Логистика
Логистичката опрема е материјална основа на логистичкиот систем. Со развојот и напредокот на логистичката технологија, логистичката опрема континуирано се подобрува и развива. Денес, во областа на логистичката опрема се појавува многу нова опрема, како што се автоматизирани тродимензионални складишта, повеќекатни шатлови, четиринасочни палети, подигнати виљушкари, автоматски сортирачи, транспортери, автоматски водени возила (AGV) итн. Интензитетот на трудот на луѓето ја подобри ефикасноста на логистичките операции и квалитетот на услугите, ги намали логистичките трошоци и го промовираше брзиот развој на логистичката индустрија.
АГВ ☞
Со постепениот развој на фабричката автоматизација, технологијата на компјутерски интегрирани производствени системи и широката примена на флексибилни производствени системи и автоматизирани тродимензионални магацини, AGV, како неопходно средство за автоматско ракување и истовар за поврзување и прилагодување на дискретни системи за управување со логистиката за да се направат операциите континуирани, има широк спектар на апликации, а техничкото ниво брзо се развива.
Одвојување на еден дел ☞
Со цел да се промовираат поефикасни и автоматизирани операции за одвојување на пакети, се појави опрема за одвојување на пакети од еден дел, како што бараат времето. Опремата за одвојување на пакети од еден дел користи камера за снимање слики за да се добие позицијата, контурата и статусот на адхезија од напред и назад на секој пакет. Преку овој софтвер за алгоритам за препознавање на информации за поврзување, се контролира брзината на работа на серво моторите од различни групи на матрици на ремен, а автоматското одвојување на пакетите се реализира со користење на разликата во брзините. Мешаните купови пакети се распоредени во едно парче и минуваат низ нив на уреден начин.
Ротационен систем за автоматско сортирање ☞
Ротациониот систем за автоматско сортирање, како што сугерира името, неговата основна структура за сортирање е „матрица на балансно тркало“, позицијата на слотот се совпаѓа со „матрицата на балансно тркало“, пакетот се транспортира на главниот транспортер и по достигнувањето на целниот слот, замавнувањето се контролира со серво мотор. Управувањето на тркалото може да ја промени патеката на пакетот за да се постигне целта на сортирање. Неговата основна предност е што има помалку ограничувања за тежината и волуменот на пакетите и е погоден за продавници со многу големи пакети, или може да соработува со системот за сортирање со вкрстен ремен за да се заврши сортирањето на големи пакети или операцијата на испорака на пакети по подигањето на пакетот.